Sinotruck Howo brukte 6x4 mini 20 kubikkmeter 30 tonn galopp dumper

Under panseret på denne lastebilen sitter den pålitelige Sinotruck WD615 6-sylindermotoren, som gir 336–371 hestekrefter og et dreiemoment på opptil 2500 Nm. Sammen med en HW-serie 10-trinns manuell girkasse (pluss 2 revers), har den alle muskler du trenger for jevn, kraftig ytelse-selv når du bærer hele 30-tonns last opp bratte bakker eller gjennom gjørmete arbeidsplasser. Den 20{{15} kubikkmeter store lasteboksen er også bygget tøff, med 8 mm tykke gulv og 6 mm tykke sider som tåler slitasjen fra å frakte sand, stein, malm og slagg dag ut og dag inn.

Denne lastebilen kjører på et 6x4 drivoppsett, med et tøft chassis som inkluderer en HF9 foraksel med trommelbremser og en HC16 bakaksel (5,73 hastighetsforhold). Den er bygget rundt en 300x80x8 mm U-formet parallell trapesramme og kald{10}}naglede tverrbjelker, slik at den holder seg stødig selv når den er fullastet. Fjæringen dekker deg også: 10 semi-elliptiske bladfjærer pluss hydrauliske støtdempere foran, og 12 semi-elliptiske bladfjærer med balansefjærer bak. Det betyr at den absorberer ujevnheter veldig godt på røffe veier, og holder lastebilen og lasten din trygg. Og lasteboksen kan løftes fra midten eller forfra-du velger bare den som fungerer best for losseplassen din, noe som gjør lasting og lossing mye raskere.

Denne dumperen er tøff nok til å håndtere tung last og tåle slitasje, noe som gjør den perfekt for alle slags jobber på ulike felt. Enten du rydder møkk eller frakter betongtilslag på en byggeplass, flytter malm og slagg rundt i en gruve, transporterer jordarbeid til en ny vei, eller til og med kjører halm, fôr eller gjødsel til gårder og rancher-det har du dekket. Lasteboksen på 20-kubikk-meter og lastegrensen på 30-tonn betyr at du kan bære mer på hver tur, som er en-bytter for korte-turer, ofte. Du får gjort mer på kortere tid og reduserer antallet frem og tilbake-turer du må gjøre.

Å velge denne brukte tunge lastebilen betyr at du sparer mye på forhåndskostnader sammenlignet med å kjøpe ny-uten å ofre den solide teknologien og den tøffe konstruksjonen som HOWO er kjent for. Den kommer med 10 slitesterke dekk, og kjernedeler som motoren og girkassen går nesten ikke i stykker, så du kommer ikke til å betale en formue for reparasjoner. I tillegg oppfyller den Euro 2/Euro 3-utslippsregler, noe som betyr at den er god å gå i de fleste utviklingsland og -regioner-ikke trenger å bruke ekstra på modifikasjoner. Hvis du er en liten eller mellomstor bedrift som prøver å holde transportkostnadene i sjakk, er dette lastebilen for deg.