Det belteunderstellet har lavt marktrykk, slik at det aldri setter seg fast eller sklir i vanskelig terreng som myk gjørme, bratte bakker eller sumper. Den er mye mer dyktig på ulendt underlag enn vanlige dekk-semitrailere-.
Vi bruker et praktisk losseoppsett som kobler et banetransportbånd med en hydraulisk skyveplate-du trenger ikke å løfte lasteboksen i det hele tatt. Dette eliminerer fullstendig veltrisikoen som plager tradisjonelle dumpere av typen heis-, og den fungerer perfekt i høyde-begrensede områder som varehus og fabrikker.
1. Produktposisjonering og kjernedesign
Kjerneposisjonering: Denne tunge-spesielle semi-tilhengeren kombinerer beltemobilitet, smart elektronisk kontroll og høy-effektiv selv-dumping. Det er en oppgradert versjon av vanlige dekk-dump semi-tilhengere, bygget spesielt for flytting og lossing av tunge bulkmaterialer på røffe, ikke-asfalterte veier og tøft terreng. Kjernedesign: Vi har skrotet det tradisjonelle dumpeoppsettet i heis-stil, og bruker i stedet et beltet bakketransportbånd med et hydraulisk avlastningsbånd med lavt trykk på bakken. belte chassis. Dette løser de tre største problemene med at tradisjonelle modeller-blir sittende fast, velter og sliter med å jobbe i høyden-begrensede områder-og samtidig holder ting effektivt, trygt og tilpasningsdyktig til alle typer terreng.
2.Gangsystem og fremkommelighet i alt terreng
Sporchassis med lavt bakketrykk: Vårt belteunderstell har lavt bakketrykk og et bredt kontaktområde med bakken, som sprer tungt lasttrykk jevnt. Den setter seg aldri fast eller sklir i tøft terreng-enten det er myk jord, gjørme, bratte bakker, sumper eller grusveier-og kan klatre i vinkler over 30 grader, mye bedre enn vanlige dekk-semi-tilhengere.Høy{{7} banekonfigurasjon kommer med standard. slitasjebestandige gummibelter (flott for mykt underlag, slik at det ikke skader overflaten), og du kan velge stålbelter hvis du jobber på slitende hardt underlag som for eksempel grusgraver. Løypene justerer spenningen automatisk, slik at de enkelt håndterer humpete, ujevne veier og holder seg stabile på farten.
3.Intelligent lossesystem og driftssikkerhet
Ikke-løftkombinert lossing: Vi bruker et innebygd-beltetransportbånd og hydraulisk skyveplate for lossing-det er ikke nødvendig å løfte lasteboksen i det hele tatt. Skyveplaten mater materialer jevnt inn på transportbåndet for å få jobben gjort, noe som helt fjerner velterisikoen som plager tradisjonelle dumpere av typen heis-, slik at driften er helt sikker.Smart Dual-Moduskontroll: Du kan betjene den med ett klikk fra førerhuset eller bruke en trådløs fjernkontroll. Du kan finjustere-avlastingshastigheten og starte/stoppe etter behov, og fjernkontrollen fungerer opptil 50 meter unna. Dette holder sjåfører langt fra støv og fallende rusk, og en enkelt person kan håndtere hele losseprosessen på egen hånd.
4.Kjøretøyskonfigurasjon og driftskomfort
Kraftig-beskyttelsesfunksjoner: Vi bygger lasterommet med-slitasjebestandig manganstål, og legger til anti-, slitasjebestandige-foringer til de indre veggene for å håndtere materielle støt og forhindre slitasje over tid. Rommet har også standard forseglede kanter, som forhindrer at støv slipper ut under lossing-oppfyller miljøregler og reduserer støvforurensning.Smart overvåkingssystem: Det er en- elektronisk skjerm ombord som viser nøkkeldata i sanntid, som lossehastighet, hvor mye den bærer, sporspenning og hydraulisk trykk. Den varsler deg også automatisk hvis noe er galt. Hvis du jobber under vanskelige forhold, kan du legge til valgfri 360 graders surround-visning og blindsoneovervåking for å gjøre operasjonene enda sikrere.
